Електрическата тротинетка не е играчка: една секунда може да доведе до тежка травма
Електрическите тротинетки се превърнаха в обичайна част от градската среда – бързи са, удобни и лесно достъпни. Но зад привидно безобидното придвижване се крие риск, който често се подценява, особено от младите хора.
Падане при сравнително висока скорост, удар в автомобил, бордюр или пешеходец може да причини не само счупване на ръка или крак, а и тежка черепно-мозъчна травма.
Особено опасно е управлението без предпазна каска.
Неврохирургът д-р Светослав Тодоров, д.м., зам.-директор на УМБАЛ Бургас се срещат пациенти със счупвания на черепните кости и вътречерепни кръвоизливи след инциденти с електрически тротинетки. В някои случаи се налага спешна неврохирургична операция.
Какво се случва при падане?
При движение с електрическа тротинетка тялото е почти изцяло незащитено.
При внезапно спиране или сблъсък водачът може да бъде изхвърлен напред, а главата и лицето да поемат голяма част от удара.
Сред травмите, които лекарите наблюдават, са:
сътресение и други черепно-мозъчни травми;
счупвания на черепа;
вътречерепни кръвоизливи;
фрактури на лицевите кости;
счупвания на носа и зъбите;
травми и счупвания на ръцете и краката;
множество увреждания при по-тежки катастрофи.
Д-р Тодоров посочва, че в УМБАЛ Бургас са извършвани операции за хлътнали черепни фрактури и за отстраняване на животозастрашаващи вътречерепни кръвоизливи след подобни инциденти.
Каската не предотвратява инцидента, но може да намали последствията
Каската не означава, че човек не може да получи травма. Тя обаче е една от най-важните форми на защита на главата при падане или сблъсък.
Поради това управлението на електрическа тротинетка без каска не трябва да се приема като дребно нарушение или въпрос на личен комфорт.
От март 2026 г. Столичната полиция също напомня, че ползването на предпазна каска при електрическа тротинетка е задължително. Само за първите месеци на годината в София 148 водачи са били санкционирани именно за липса на каска.
Особено уязвими са децата
Рискът при децата и тийнейджърите е особено голям. Причината не е само в липсата на опит.
Електрическата тротинетка може бързо да развие скорост, която младият водач невинаги е способен да прецени правилно. Неочаквана дупка, бордюр, автомобил, отваряща се врата или пешеходец могат да изискват реакция за части от секундата.
Американската академия по педиатрия също предупреждава, че електрическите микромобилни превозни средства могат да причинят сериозни травми при деца именно заради скоростта и силата на удара при падане.
В България действа забрана деца под 16-годишна възраст да управляват електрическа тротинетка по пътищата, отворени за обществено ползване. През юли 2026 г. МВР отново напомни на родителите за това изискване, както и за задължителното използване на каска.
Двама върху една тротинетка? Рискът става още по-голям
Често срещана, но опасна гледка са двама, а понякога дори повече души върху една електрическа тротинетка.
Това променя баланса, увеличава спирачния път и значително затруднява управлението.
Законът не допуска превозването на друг човек върху електрическа тротинетка, а МВР изрично предупреждава водачите да не превозват пътници.
Особено тревожна е практиката родител да превозва малко дете пред себе си или зад себе си, понякога без каска и за двамата.
Усещането, че „караме само наблизо“, не намалява силата на удара при падане.
Ударих си главата, но се чувствам добре – значи ли, че няма проблем?
Не непременно.
След удар в главата някои симптоми могат да се появят веднага, но други могат да станат видими часове или дори дни по-късно.
След падане трябва да се следи за:
главоболие;
замайване и проблеми с равновесието;
гадене или повръщане;
замъглено или двойно виждане;
необичайна сънливост;
трудности с концентрацията или паметта;
обърканост;
промени в поведението;
чувствителност към светлина или шум.
Дори „лекото“ мозъчно сътресение е вид травматично мозъчно увреждане и трябва да бъде взето сериозно.
Кога трябва незабавно да потърсим спешна помощ?
След удар в главата спешна медицинска оценка е необходима при:
загуба на съзнание;
нарастващо или силно главоболие;
многократно повръщане;
гърч;
силна сънливост или невъзможност човекът да бъде събуден;
обърканост или необичайно поведение;
проблеми с говора;
слабост или изтръпване на крайник;
нарушена координация;
различен размер на двете зеници;
двойно виждане.
Това могат да бъдат признаци на по-сериозно мозъчно увреждане и не бива да се чака състоянието да „отмине от само себе си“.
Как да намалим риска?
Няколко прости правила могат да предотвратят част от тежките инциденти:
Носете каска при всяко пътуване. Не само когато ще се кара дълго или с висока скорост.
Само един човек на тротинетката.
Не използвайте телефон по време на движение.
Не управлявайте след употреба на алкохол или наркотични вещества.
Намалявайте скоростта около пешеходци, деца и възрастни хора.
Използвайте светлини и светлоотразителни елементи при намалена видимост.
Не предоставяйте електрическа тротинетка на дете под разрешената от закона възраст.
Не приемайте тротинетката като детска играчка.
Част от тези правила са не просто препоръки, а законови изисквания.
Пешеходците също са изложени на риск
Проблемът не засяга единствено водачите.
Децата пешеходци могат да реагират непредвидимо, а възрастните хора често нямат достатъчно време да се отместят при бързо приближаваща тротинетка.
Ударът може да причини тежка травма и на човек, който изобщо не е избрал да използва това превозно средство.
Затова безопасното управление е отговорност не само към самия водач, но и към всички останали участници в движението.
Удобството не трябва да бъде за сметка на безопасността
Електрическите тротинетки имат своето място в съвременния град. Те са удобни и могат да бъдат част от по-екологичната градска мобилност.
Но удобството не отменя физиката.
При падане от движеща се тротинетка човешкото тяло няма купе, предпазен колан или въздушна възглавница, които да поемат удара.
Затова каската, разумната скорост, спазването на правилата и реалната преценка на риска могат да бъдат разликата между кратко неприятно преживяване и травма с последствия за цял живот.
Тротинетката е средство за придвижване, а не играчка. Каската не трябва да бъде избор – тя е основна защита.
Материалът е подготвен по информация от интервю на Clinica.bg с неврохирурга д-р Светослав Тодоров, д.м., зам.-директор на УМБАЛ Бургас, и актуални препоръки за превенция на травматичните мозъчни увреждания.
Коментари